La fourche est l'outil de préhension le plus couramment utilisé par les chariots élévateurs, d'où son nom. Un chariot élévateur est équipé de deux fourches en forme de L. La partie horizontale de la fourche sert à déplacer la marchandise, tandis que la partie verticale sert à la soutenir.

Le portique du chariot élévateur est le cadre intérieur et extérieur du mécanisme de levage. Sa stabilité et sa capacité de charge sont essentielles à l'efficacité et à la sécurité opérationnelle du chariot.

Les pneus pleins sont des pneus industriels adaptés aux véhicules roulant dans des conditions difficiles, à faible vitesse et sous forte charge. Ils sont nettement supérieurs aux pneumatiques en termes de sécurité, de durabilité et d'économie, et sont largement utilisés dans divers véhicules industriels et autres secteurs.

Le matériau du siège doit être respirant, résistant à l'usure et équipé d'un bon système de ventilation pour garder le corps de l'opérateur au sec et confortable, en particulier dans les environnements de travail chauds et humides.

Le contrôle haute précision du système hydraulique assure une pression et une vitesse suffisantes dans divers environnements de travail. La conception légère du levier de commande améliore également le confort d'utilisation.